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過去に発行された時刻表などから京急バス路線の歴史を振り返るコーナーです。

京急バスが最も路線網を展開しているのが神奈川エリアです。しかし近年は需要動向の変化などにより路線廃止や統合なども行われています。また相鉄東急直通線の開業によって新幹線有利となっているエリアもあります。

東京都内は東京空港交通によって広範囲が緻密にカバーされていて、京急バスの路線網は限られています。しかし航空利用客の他に通勤利用などの需要も存在していて、細々と活躍しています。

埼玉・茨城方面へも路線網を展開していましたが、長距離路線は乗務員への負担が大きいためかコロナ禍の利用客減少に伴い路線網の縮小や共同運行からの撤退が行われています。

東京湾アクアラインの開通により千葉県の中でも特に房総半島への路線が充実しています。また内陸部についても運行経路変更などで新たな需要開拓が続けられています。

空港連絡路線としては長距離にあたる甲信越方面へも運行を行っていましたが、多くが不調に終わり撤退に追い込まれています。現在は甲府方面への路線が唯一となっています。